2月6日，芯联集成（原“中芯集成”）发官微称，其下属子公司芯联动力科技（绍兴）有限公司（下文简称“芯联动力”）与国电南瑞控股子公司南京南瑞半导体有限公司（下文简称“南瑞半导体”）的签约仪式在南京举行。

根据协议，两家公司将在碳化硅（SiC）芯片等产品上展开科技研发、供应链保障、市场拓展等全方位的深度合作，进而加强双方在新型电力系统领域的竞争优势。

双方的合作签约标志着双方合作迈入了新阶段。两家公司的合作关系将从产品采购商的单一关系深化到深度的合作关系，未来将协力共同进行产品开发和技术创新。

据悉，南瑞半导体系国电南瑞下属子公司，公司成立于2019年11月，定位为国家电网公司功率半导体产业解决方案的提供商，面向电力传输与新能源发电、用电及节能、电动汽车、工业控制等领域，开展功率半导体芯片与模块设计、生产、测试和销售业务。

芯联动力是芯联集成下属子公司，公司定位为车规级SiC制造及模组封装的一站式系统解决方案提供者，也是国内首家大规模量产新能源汽车SiC主驱逆变器SiC企业。芯联动力创始股东包括芯联集成、芯联合伙和来自上汽集团、博世集团，小鹏汽车、立讯精密、宁德时代和阳光电源等知名产业方投资机构。

芯联集成CEO赵奇指出，历经三年多的努力，芯联集成从南瑞半导体的高压IGBT芯片的产品供货商，进阶为南瑞半导体的全电压IGBT和SiC芯片等多个产品供应商，离不开双方团队的共同努力，这也意味着南瑞半导体对芯联集成的技术创新、产品快速迭代、稳定供应的高度认可。

据介绍，芯联集成从2021年起开始投入SiC MOSFET芯片、模组封装技术的研发和产能建设，公司在两年时间内完成了三轮技术迭代，SiC MOSFET的器件性能已经与国际先进水平同步，是国内规模化量产最大的SiC MOSFET生产制造基地。

值得一提的是，近日，芯联集成官宣与蔚来签署了SiC模块产品的生产供货协议。按照双方签署的协议，芯联集成将成为蔚来首款自研1200V SiC模块的生产供应商，该SiC模块将用于蔚来900V高压纯电平台。

此外，芯联集成在近期公布的2023年业绩预告中表示，公司正在建设的国内第一条8英寸 SiC 器件研发产线将于2024年通线，同时将与多家新能源汽车主机厂签订合作协议，2024年SiC业务营收预计将超过10亿元。（文章来源：集邦化合物半导体）封面图片来源：拍信网